Règlement Italie 43/44 - SE

Wing Commander Inscrit le : 26 Oct 2005 Messages : 5428 Localisation : Al Fayat

Le réglement a été mis au goût du jour.

Lancement et horaire:

La campagne ce joue le mardi soir -
- ouverture des slots: 2120.
Si l'host n'est pas présent, un des joueurs se slot en première place et réserve les places pour les autres.

- Lancement de la mission: au plus tard 2145.
C'est à tous de se responsabiliser et le cas échéant de se sloter assez rapidement si nécessaire.

- Pas de relance.
Seul exception, gros bug dû à un plantage de l'host ou à une erreure d'un des OT's.

D'une manière générale, les pilotes consulteront les briefings sur le forum bien avant le lancement de la partie.

Carte:

A déterminer - été/hiver en fonction des dates auxquelles sont jouées les missions.

Période:

1943/44

Principe:

Campagne non historique gérée presque entièrement grâce à Scortched Earth. Le but est de faire évoluer les forces terrestres et aériennes pour faire avancer la ligne de front. Chaque OT a pour cela un certains nombre d'unités aériennes et terrestres qu'il fait évoluer chaque semaine en utilisant l'interface SE.

Les forces en présence:

Allié: RAF, USAAF
Axe: Luftwaffe, Reggia aeronotica

Les renforts:

Toutes les 4 missions les OT ont droit de demander 16 appareils et 16 unités terrestres de leur choix. Ces unités sont libérées par le gestionnaire de la campagne. Elles partent depuis une base et rejoignent le front à l'endroit désigné par l'OT.

Résultats:

L'ancienne liste de résultats datant de la campagne Mourmansk et celle de la campagne WF 43 n'est pas détruite mais n'est plus visible en post-it. Les résultats sont directement générés sur Scortched Earth et visibles sur la page d'ouverture de SE en haut à gauche. Les participants s'y référeront pour connaître leurs réslutats. Le gestionnaire de la campagne essayera dans la mesure du possible de faire une copie de la page et l'afficher sur le forum.

Médailles:

Les médailles seront remises en fonction des objets ou des avions détruits. Les médailles déjà attribuées dans les précédentes campagnes sont conservées. Ceux qui n'ont pas encore été décorés en campagne WF 43, repartent à zéro.
Pour que les médailles soient attribuées, le pilote doit avoir survécu à la mission, RTB, éjecté en territoire ami ou ennemi.

Quelques principes propres à SE:

- Pour que vos victoires soient correctement et complètement validées, il faut rester dans la partie jusqu'à la fin de la mission.

- Au terme de la mission, les avions peuvent se poser sur la base de leur choix derrière leurs lignes bien évidemment, mais pour une raison d'immersion, les pilotes feront leur possible pour revenir sur leur base de départ. Des exceptions seront accordées pour les avions endomagés qui ne peuvent pas rentrer jusqu'à leur base (fuite importante de carburant, casse moteur, etc...). Dans ce cas, il sera accepté que l'appareil en question se pose sur une base de son camp, plus proche. Pour qu'un avion endommagé soit compté comme sauvé, il doit être posé intact sur une base de son camp, tout avion crashé est considéré comme perdu.

Le straffing d'avions en phase de décollage ou d'atterrissage est autorisé. Toutefois, ce genre d'attaque doit se faire de manière spontanée et non de manière préparée, notamment en attendant l'adversaire au-dessus de sa base en fin de partie. Chaque leader d'escadrille veillera à ce que ce point soit respecté.
Chaque pilote fera appel au bon sens et évitera de "finir" un avion blessé en approche ou entrain de se vacher en urgence.
Le bon sens de chacun doit prévaloir.
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"Jamais dans l'histoire, un si petit nombre d'hommes, n'a tenu entre ses mains le destin d'un si grand nombre" W. Churchill

Wing Commander Inscrit le : 26 Oct 2005 Messages : 5428 Localisation : Al Fayat

Ok, pour les attaques de parachutistes, vu la situation connue lors de WF6, je maintiens la possibilité de préaprer des attaque aéro portées, simplement sur les 4 Ju52 ou 4 C47, je demande aux OT de ne prévoir qu'un seul appareil au largage. Cette règle est provisoire et peut changer en fonction des résultats.
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Vu

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Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser l'imperfection et l'atteindre.
Bertrand Russel

Wing Commander Inscrit le : 26 Oct 2005 Messages : 5428 Localisation : Al Fayat

Petit rappel pour tous avant le lancement de la campagne! Un petit peu de lecture ne fait pas de mal. Wink

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Wing Commander Inscrit le : 26 Oct 2005 Messages : 5428 Localisation : Al Fayat

Par le passé ça l'était Tanzer. Un avion qui ne se posait pas sur la bonne base était considéré comme perdu par SE. Après, il me semble que ça avait été modifié, mais je ne suis pas certain. Pour être à l'abri d'une mauvaise surprise, on a meilleur temps de toujours rentrer sur la bonne base. Wink

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