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F/ST300_Magnifico
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MessageSujet: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 15:25


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F/JG300_Egon
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 17:05

hum Brasil...

Le "skinneur" a oublié le haut de dérive... Laughing

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Si vous ressortez de chez moi les loulouttes, si vous survivez à mon instruction, vous deviendrez une arme, vous deviendrez un prêtre de la mort implorant la guerre...
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RTA_Mc givré
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 17:55

Ouais enfin transfert complet de techno, ... ils vont tirer la gueule au bureau d'étude Dassaut Neutral

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Les pieds sur terre, le cœur avec les hommes, la tête dans les étoiles

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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 18:06

F/JG300_Egon a écrit:
hum Brasil...

Le "skinneur" a oublié le haut de dérive... Laughing
Ils le rebaptiseront Rafalinho ?
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RTA_Oscarbob
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 18:38

Heureusement qu'ils se servent plus des marquages pour les identifications parce que faut vraiment les chercher.
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F/JG300_Naxos
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 18:41

Si Oscar, on se sert des marquages ...
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RTA_Oscarbob
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 18:55

Ouais mais faut être sacrément prêt pour les voir non ?
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RTA_Redfox
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 21:38

Le low viz. baby
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RTA_Oscarbob
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 21:59

Plait-il ?
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RTA_Redfox
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 22:03

Low visibility .... basse visibilité
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F/JG300_Naxos
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 22:33

Oui c'est vrai mais comme le dit Red, les marquages en Low Viz' sont faites pour être plus discrètes ...
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RTA_Redfox
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MessageSujet: Re: A venir...   Sam 5 Sep 2009 - 22:50

En combat actuel le marquage n'a plus grande importante; la capacité radar d'un mirage 2000 entre autre; compte le nombre d'aubes du réacteur de l'écho pour le comparer à sa base de données et ainsi donner le nom du mobèle d'avion; l'IFF est là en complément pour signifier l'hostilité d'un écho. Surtout valable quand sur un même théatre d'opération le même type d'avions se trouve des 2 côtés. J'ai passé il y a un petit moment; une soirée entière à picoler; et surtout à papotter avec un ami pilote de 2000...il a épuisé toutes mes questions sur le combat aérien et il s'est même permis de répondre à des questions que je lui posais pas. Je ne me lasserai jamais de parler avec ces chanceux; qu'ils soient un moustachu ou un jeune breveté. Car pour moi la chose la plus importante dans l'aviation n'est pas l'avion; mais celui qui le pilote !
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F/JG300_Naxos
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 10:05

Red, je me permettrais juste de nuancer tes pertinentes paroles. Le 2000 a effectivement un mode radar qui permet dans certaines conditions de présentations de compter le nombre d'aubes du moteur, et quand tu connais le moteur tu peux en déduire le type d'avion. Quant à l'IFF il permet surtout de s'identifier comme "ami", et tout ceux qui n'ont pas d'IFF sont cataloguer par défaut "méchant", mais un "ami" peut avoir un soucis d'IFF donc il faut vérifier ....
Pas toujours facile la guerre technologique !! Razz
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 10:06

Ton propos colle pas avec la remarque de Naxos.

F/JG300_Naxos a écrit:
Si Oscar, on se sert des marquages ...


Alors qui a raison ?
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F/JG300_Naxos
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 10:10

Oscar, Red voulait signifier que les combats se font à grande distance maintenant, donc les marquages on les voit que de trés prés lors des meetings ou sur les épaves encore fumantes ...
Red parlait du temps de guerre, moi du temps de paix.
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RTA_Oscarbob
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 10:23

ok Wink
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 16:27

Bon, de toutes façons, il parait qu'ils n'auront que des numéros 10 dans leur AA...

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https://www.youtube.com/watch?v=djMGeDqc-BM
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 17:34

un petit rappel: Embraer a comme actionnaire ...........Dassault
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F/ST300_Tempest
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MessageSujet: Re: A venir...   Dim 6 Sep 2009 - 18:21

oui, mais genre entre 5 et 10%, non ?

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