IL2 Compare

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Message par F/JG300_Touch le Jeu 25 Fév 2016 - 18:20

Pas parfait, mais c'est un début

http://www.ecv56condor.com.ar/stcompare.php

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Re: IL2 Compare

Message par F/JG300_Gruber le Jeu 25 Fév 2016 - 19:16

Bien ça ! Very Happy


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Re: IL2 Compare

Message par F/ST300_Buffalo le Jeu 25 Fév 2016 - 22:19

Intéressant !!

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Re: IL2 Compare

Message par 615sqn_Yoyo le Dim 20 Mar 2016 - 12:40

Merci. Ces résultats me font peur car je vois les mauvaises performances des avions russes.

En attendant mes premiers combats, je prends beaucoup de plaisir à décoller, naviguer et des fois, atterrir.
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Message par RTA_Mc givré le Dim 20 Mar 2016 - 12:50

Puré c'est affolant ... ça ne motive pas à s'y mettre sérieusement en sachant qu'en face on va tomber sur des briscards connaissant leur domaine de vol ...

La vitesse brute et le climb rate est systématiquement à l'avantage des avions allemands, ce qui fait que tu ne peux pas B&Z face à des avions qui seront plus vite plus haut que toi et qu'en tournoyant tu t'épuises face à un avion qui reprend plus d'énergie que toi ...

En tous cas l'outil est très sympa cheers

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Re: IL2 Compare

Message par 615sqn_Yoyo le Dim 20 Mar 2016 - 12:53

Notre force, c'est l'attaque au sol finalement.
En tout cas, quel pied la navigation sur les cartes automne et été !!
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Message par F/JG300_Hornisse le Dim 20 Mar 2016 - 16:25

RTA_Mc givré a écrit:Puré c'est affolant ... ça ne motive pas à s'y mettre sérieusement en sachant qu'en face on va tomber sur des briscards connaissant leur domaine de vol ...

La vitesse brute et le climb rate est systématiquement à l'avantage des avions allemands, ce qui fait que tu ne peux pas B&Z face à des avions qui seront plus vite plus haut que toi et qu'en tournoyant tu t'épuises face à un avion qui reprend plus d'énergie que toi ...


Que nenni mon bon ami, allez donc dire ça aux pilotes chevronnés de Yak et de La5 qui sévissent sur les serveurs.
Certains pilotes russes maîtrisent parfaitement leurs appareils : virage sec à basse alti, utilisation des volets, tir en déflexion, etc.
Si le B&Z semble être exclu pour les zincs russes (pourtant on peut en voir, et c'est efficace), leur technique d'amener l'ennemi à combattre en TBA pour avoir l'avantage fonctionne : partir en combat avec un I16 en étant solo, c'est le carnage assuré pour un 109 et surtout pour un 190.
Le Mig 3 est très efficace en haute altitude et rivalise avec le 109.

Et comme dit Yoyo, le point fort des VVS, c'est l'attaque au sol. Le IL2 est une merveille. Stable, puissamment blindé, agile.
Des Il2 engagent même leurs assaillants efficacement ! Et se prendre un pruneau de 23 dans l'aileron quand on vole en 109 F4...bah ça vous fait perdre toute dignité.

Les joueurs russes connaissent les avantages de nos appareils (bleus) et savent par conséquent se créer des opportunités d'attaques au bon moment.
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Message par F/ST300_Bearcat le Dim 30 Juil 2017 - 8:38

Et je ne vous parle même pas du spit qui va être une tuerie.

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Re: IL2 Compare

Message par F/JG300_Gruber le Dim 30 Juil 2017 - 11:04

Bearcat le nécromancien !


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Re: IL2 Compare

Message par F/JG300_Hornisse le Dim 30 Juil 2017 - 11:42

On lui dit maintenant pour Il2 46 ou c'est trop tôt ?
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