Question sur le bombardement en He 111.

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Question sur le bombardement en He 111.

Message par F/JG300_Hornisse le Ven 8 Juil 2016 - 10:26

Depuis longtemps l'idée me taraudait et j'ai fini par me mettre au bombardement en palier.
Le 111 est top, plus stable que le 88 que je ne maîtrise absolument. Rien qu'au décollage, c'est l'embardée à gauche et je termine dans l'herbe.

Le bombardement en mode manuel ne me pose pas de problème. J'anticipe mes réglages (vitesse, altitude, direction du vent et sa force) avant d'arriver sur zone de largage à 3000/4000.

En revanche, le passage en mode auto, j'ai un peu de mal. Une fois les paramètres rentrés et la cible pointée, est-ce normal de devoir réajuster sans cesse le viseur ? Il se retrouve souvent en dessous de la cible et continue sa "chutte". Et je dois réajuster une nouvelle fois dans l'urgence.
Dans ce cas, faut-il décrémenter le paramètre de vitesse sur le réglage viseur ? Je me suis aperçu qu'en volant à 300Km/h vrai et en passant le paramètre à 250Km/h, ça gardait la cible au milieu du viseur. A peu près...

Si quelqu'un à une technique, une méthode, je suis preneur Very Happy
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Re: Question sur le bombardement en He 111.

Message par F/JG300_Touch le Ven 8 Juil 2016 - 19:57

Rentres tu correctement tes corrections de vent ?

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Re: Question sur le bombardement en He 111.

Message par F/JG300_Gruber le Sam 9 Juil 2016 - 0:18

Oui c'est normal de devoir réajuster en permanence. Si les réglages sont bons, le viseur "tombe" lorsque la cible est loin, est assez précis dans le suivi vers 30-40° (de mémoire) et commence à remonter lorsqu'on tombe sous les 30°. J'avais essayé de compenser en modifiant les paramètres altitude/vitesse mais si le tracking est bon, le timing de largage part vite dans les choux.

J'avais posé la question à Han l'an dernier, il m'a répondu que c'était une imprécision volontaire, les viseurs de l'époque n'étant pas non plus au niveau d'un guidage laser, et qu'ils ne comptaient pas y retoucher.

Perso je règle le viseur assez au dessus de la cible pour avoir une bonne perception de la dérive de l'avion et des correction à faire, et je n'ajuste le réticule sur cible qu'en arrivant vers ces 40° d'angle de viseur, quand le tracking est bon. Ou alors je passe en manuel 5 secondes avant le largage quand je suis sûr de ma trajectoire.

Je sais pas si tu sais déjà, mais tu peux en mettant le pointeur de la souris sur la manette de réglage, l'actionner avec la roulette (comme la plupart des autres commandes d'ailleurs). Dans l'urgence, la molette de la souris donne de bons résultats.



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Re: Question sur le bombardement en He 111.

Message par F/JG300_Hornisse le Sam 9 Juil 2016 - 8:57

Parfait parfait !
Merci pour les explications Grub. Je pense donc garder la méthode en mode manuel du coup. C'est moins contraignant et tout aussi précis si on a le bon doigté...rrrrrrr Cool
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