Coup de gueule

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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Olaf le Lun 19 Sep 2016 - 22:43

RTA_Mc givré a écrit:En fait, t'es en train de te plaindre que ton avion n'est plus un OVNI et que tu n'est plus supérieur aux autres appareils dans tous les domaines de vol ....

Le FW-190 A-3 avait été vendu sous l'appellation PREMIUM .
Or , PREMIUM signifie : dominant, suprême, supérieur, surplombant, privilégié.
https://fr.wiktionary.org/wiki/premium

A ce moment , personne ne pouvait certes se douter que lors d'une mise à jour ultérieure , l'éditeur modifierait l'avion pour en faire un " dernium " , qui ne vole pas mieux qu'un Boeing 747 sur 2 moteurs...

Ce procédé s'apparente à une tromperie à mon avis .
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Gruber le Mar 20 Sep 2016 - 7:16

F/JG300_Olaf a écrit:

Le FW-190 A-3 avait été vendu sous l'appellation PREMIUM .
Or , PREMIUM signifie : dominant, suprême, supérieur, surplombant, privilégié.
https://fr.wiktionary.org/wiki/premium

A ce moment , personne ne pouvait certes se douter que lors d'une mise à jour ultérieure , l'éditeur modifierait l'avion pour en faire un " dernium " , qui ne vole pas mieux qu'un Boeing 747 sur 2 moteurs...

Ce procédé s'apparente à une tromperie à mon avis .


...

T'es sérieux quand tu dis ça ?
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_hammelman le Mar 20 Sep 2016 - 8:45

le 190 na jamais etait une ovni  il n'a jamais mieux tourné que les avions russe si tu sors de sont domaine de vol tu est mort
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Touch le Mar 20 Sep 2016 - 18:05

F/JG300_Olaf a écrit:

Le FW-190 A-3 avait été vendu sous l'appellation PREMIUM .
Or , PREMIUM signifie : dominant, suprême, supérieur, surplombant, privilégié.
https://fr.wiktionary.org/wiki/premium

A ce moment , personne ne pouvait certes se douter que lors d'une mise à jour ultérieure , l'éditeur modifierait l'avion pour en faire un " dernium " , qui ne vole pas mieux qu'un Boeing 747 sur 2 moteurs...

Ce procédé s'apparente à une tromperie à mon avis .


Le FW 190 n'est pas vendu comme "premium" ; c'est l'édition de BoS qui comporte les 2 appareils supplémentaires qui est qualifiée de "premium".

Après, la pertinence de ses qualités de vol est un autre problème...

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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Tempest le Mar 20 Sep 2016 - 19:48

Olaf, j'ai jamais vu - et pourtant tu en as écris beaucoup - une affirmation aussi grotesque !

Edit : on va bien se marrer avec le Hs129 Olafium !

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https://www.youtube.com/watch?v=djMGeDqc-BM
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Olaf le Mar 20 Sep 2016 - 22:45

lol!
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Olaf le Mar 27 Sep 2016 - 23:53

RTA_Mc givré a écrit:
Et même avec ça, il nous faut un coup de chatte pour te faire des dommages significatif avec nos 12.7mm

C'est quoi un " dommage significatif " ? Very Happy
Dans 1946 , il est toujours périlleux d'attaquer un B-17 , un B-24 ou un B-25 . Ils n'ont pourtant que deux 12.7 mm par tourelle , mais on sort rarement indemne d'une passe de tir sur l'un deux , même s'il est tout seul . On reçoit des dommages suffisants pour être obligé de rompre le combat .
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Re: Coup de gueule

Message par F/JG300_Hornisse le Mer 28 Sep 2016 - 18:42

La 12.7 fait des dégâts dans BOS/BOM. Un tir bien ajusté, et votre adversaire terminera sa course en feu et direct au cimetière.






Il ne faut plus chercher à comparer 1946/BOS-BOM. Faut regarder droit devant à présent, vers des lendemains chantants les gars  pig
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