Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

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Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

Message par 615sqn_Icare le Ven 5 Mai 2017 - 22:52

Allez Messieurs a vos rapports.

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Re: Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

Message par 615sqn_Icare le Sam 6 Mai 2017 - 15:40

Entre temps voici le reportage de notre photographe de press.










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Re: Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

Message par 615sqn_Buzz le Sam 6 Mai 2017 - 16:02

Mon débrief sera vite fait:
5, 4, 3, 2, 1, 0... Moteur, je roule, je tire sur le manche...



http://www.fsfiles.org/flightsimshotsv2/images/2017/05/06/grab0014.jpg


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Re: Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

Message par 615sqn_Gil le Dim 7 Mai 2017 - 9:40

Côté Gladiators, vite fait aussi :

-Les bombes pleuvent quelques secondes après le début de la mission.

-On décolle avec Savoyard sans traîner en cherchant nos assaillants ( invisibles : sans doute à 12000 m d'altitude Rolling Eyes )

-Rien en vue pendant toute la mission... on se pose sans encombre avec nos Gladiators à notre base de départ : il y aura 2 Gladiators en parfait état à la prochaine pour ceux qui ont cassé leur Hurricane à celle-ci  Wink Wink Wink

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Re: Debrifing: Ch2, Mission 1 : 10 mai 1940, Un réveil brutal

Message par 615sqn_Icare le Dim 7 Mai 2017 - 21:27

Scramble sur la base du Touquet.
C'est une question de chance pour ceux qui réussissent a décollé.

Les bombes sont déjà largué que nous commençons le roulage.
Certain d'entre nous n'auront aucune chance. Je n'ai même pas encore les décompte.
Enfin bref! en attente.

Une fois en l'air je vois bien les bombardier ennemi au dessus de la base, mais aucune possibilité de les atteindre a court délai. Par contre, il y a des chasseurs autour de nous. Je me retrouve avec ''Acro'' dans une poursuite d'un (ou 2) Bf-109. Et dans cette empressement je suis moi-même pourchassé et touché légèrement. C'est la panique, décrochage, recouvrement, j'ai eu chaud.

Mais malheureusement je déplore la perte de Manfred par mes balles ou lors d'une collision. Mes idées sont complètement flou a ce sujet. Je cherche dans mes souvenirs et je dois avouer ne pas comprendre.

Je devrai donc devoir passe au comité de discipline et s'il me le demande je rendrez mes galons de Squadron Leader en homage au Flying Officer Hayden "Manfred" Holmes, a peine arrivé a l'escadron avec son Hurricane tout neuf.  Glou glou

Au finale, nous décidons de faire une patrouille avec les maigres impressions que j'ai sur la route des bombardiers ennemi. Mais après avoir fait un grand tour vers St-Omer/Calais/Boulogne, nous rentrons au Touquet. Bredouille dans mon cas...

S/L Jonathan ''Icare'' Ferguson pale

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