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 Patch 2.011

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F/JG300_Touch
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MessageSujet: Patch 2.011   Ven 16 Juin 2017 - 15:28

Voilà le Spit !
Mais la plus grosse évolution arrive fin juillet ave le patch 2.012

https://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-5#entry481140

Les modèles de vol évoluent encore vers plus de détail ; ça ne sera pas forcément plus facile ou plus difficile, mais plus conforme à la réalité aérodynamique.

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RTA_Goliat
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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Ven 16 Juin 2017 - 16:37

Ils ont toujours pas prévu de moteur pour le P-40 ? Laughing
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RTA_Mc givré
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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Ven 16 Juin 2017 - 20:23

ou alors un radiateur, ou une manette de gaz qui ne va que de 0 à 50% ... Laughing

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Sam 17 Juin 2017 - 11:53

Je crois hélas que le P40 est à l'image de ce qu'il était vraiment avec des performances et un comportement assez conforme à la réalité... Une splendide machine, pas la plus rapide, pas la plus puissante, pas la plus maniable, mais sacrément agréable en pilotage pur et avec sacrée gueule en plus. Une belle bagnole américaine, quoi, comme le dit l'ami Bernard Chabbert à la Ferté chaque année, qui ne manque pas de rappeler que malgré son allure moderne, le P40 était un avion aux performances déjà dépassées au moment du conflit.
Perso, j'adore le piloter dans BoS et faire de la voltige lente ; combattre est une autre histoire !

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 10:46

Voilà, Touch a parfaitement résumé la situation : 
les avions anglo-américains dans BoS sont là servir de cibles volantes  Wink Wink Wink ... 

et c'est effectivement historique: les USA et le Royaume Uni refilaient aux russes leurs rebuts 
De gaulle l'avait parfaitement compris et a préféré que les Normandie-Niémen volent plutôt sur Yak.

(je sors....)

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 12:38

Ne condamnons pas le Spit avant de l'avoir essayé. On verra bien.
Par ailleurs les avions allemands dans BoS sont loin d'avoir l'écrasante supériorité que certains croient.
En réalité en faisant des séances d'entraînement successivement sur avions russes et sur avions allemands on s'aperçoit qu'on se fait autant démonter par l'opposant. Il y a vraiment une question de maîtrise des  tactiques et du pilotage qui compte avant les performances des machines.

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 14:08

Yup et une campagne se gagne au sol ... alors l'air / air ... ^^

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 16:03

RTA_Mc givré a écrit:
Yup et une campagne se gagne au sol ... alors l'air / air ... ^^

Ouais et de ce point de vue le planeset BoS BoM permet vraiment de s'éclater.
Avec BoK on améliore encore : 110 G2, 111 H16, Il2 AM38, A20, Hs129...

L'assaut et le bombardement sont vraiment à l'honneur ; et n'oublions pas on peut aussi piloter des chars !

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 16:34

F/JG300_Touch a écrit:
Ne condamnons pas le Spit avant de l'avoir essayé. On verra bien.
Par ailleurs les avions allemands dans BoS sont loin d'avoir l'écrasante supériorité que certains croient.
En réalité en faisant des séances d'entraînement successivement sur avions russes et sur avions allemands on s'aperçoit qu'on se fait autant démonter par l'opposant. Il y a vraiment une question de maîtrise des  tactiques et du pilotage qui compte avant les performances des machines.

Complètement d'accord. Je pense que la grande différence (ce n'est que mon avis hein) C'est l'expérience des pilotes côté soviétique qui depuis notre fauteuil nous permet une fois abattus de recommencer
De plus avec ts on a tous une radio chose que les russes avaient pas forcément au début (enfin de ce que j'ai pu lire)

Bref côté rouge ca fait un moment quon est sur BOS et cela nous permet d'avoir des automatisme et donc d'avoir de bons résultats quel que soit l'avion et la mission (généralement) chez les IRRE en bleu reste encore du boulot.
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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 18:07

(je re-rentre une minute, mais pas longtemps, promis-juré ... sauf, bien-sûr, si Tempest m'envoie à nouveau une petite pique pour me réveiller  Wink Laughing Wink  )


Je suis d'accord avec toi, Touch !
Tu as bien noté que je parlais des appareils anglo-américains, pas des russes  Wink

Il faut bien constater que le Spit MkV, arrivé sur le front russe en 1943 était un avion obsolète, remplacé depuis 1 an par le MkIX sur le Channel ...

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 18:25

Après, même avec du matériel obsolète tu peux tomber sur des unités de secondes lignes qui elles aussi n'ont pas du matos de première fraicheur :)

Côté RTA ça ne nous change pas trop des campagne sur Il-2 46 ou on volait sur des avions perraves...

Par contre le soucis qu'on remontte c'est qu'on a quand même du mal à faire decoller l'avion : la gestion moteur est beaucoup plus poussée sur cette opus que sur tous les précédents ... et ça se sent quand tu perds 50% des avions au décollage et que ton avion entre en surchauffe à 50% de gaz ... Laughing

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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 18:52

donne du jack daniels à ton p40 ! Perso je donne de la Poliakov a mon pe2/t34 et jamais de soucis niveau moteur (sauf quand les allemands décident d'ajouter un peu de shrapnels mais c'est une autre histoire)
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MessageSujet: Re: Patch 2.011   Dim 18 Juin 2017 - 23:06

L'arrivée des avions prêt bail est constructive pour l'avenir et servira à tous les concepteurs de mission de mon espèce qui veilleront à respecter un semblant d'équité pour maintenir un fair-play tout britannique entre nous, des IRRE au NN, des UF au CCG qui partagent leurs mercredi soirs avec les nôtres.

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